Suzuki autosleutel kwijt of kapot?
Doet de sleutel van uw Suzuki het niet meer, is hij kwijt of ligt hij in de afgesloten auto? Bel 06-84445024 en houd uw kenteken bij de hand. Ook de eenvoudigste Suzuki-sleutel heeft een chip die de auto moet herkennen, dus bijslijpen alleen is nooit genoeg.
Autosleutelkaart rijdt met eigen servicewagens vanuit de Randstad, Utrecht en het zuiden van het land en is gespecialiseerd in spoedlevering en het ter plaatse inleren van autosleutels.
Onze servicewagens rijden door heel Nederland naar de plek waar uw Suzuki staat: thuis, bij het werk of langs de weg. Ook ‘s avonds en in het weekend, zonder toeslag, meestal nog dezelfde dag. Bij de kleine modellen zoals de Alto en de Splash is dit het snelste werk dat wij doen — vaak bent u binnen een uur weer onderweg, voor een fractie van wat de dealer rekent.
Wat wij voor uw Suzuki kunnen doen
- Versleten blad: nieuw blad frezen en uw bestaande chip overzetten. Bij Suzuki onze meest voorkomende en goedkoopste klus
- Geen werkende sleutel meer: wij lezen de Suzuki uit en maken een nieuwe sleutel bij op locatie
- Tweede of reservesleutel: bij een auto in deze prijsklasse weegt het verschil met “alles kwijt” relatief het zwaarst
- Vitara of S-Cross met startknop: complete nieuwe sleutel, ter plekke aangemeld en samen getest
- Sleutel binnen, deur dicht: wij openen uw Suzuki schadevrij
Uw situatie bij een Suzuki
Uw Suzuki is van na 1999 en de sleutel is versleten, gebroken, kwijt of u wilt een tweede. Wat wij bij dit merk veel zien: een blad dat na jaren dagelijks gebruik rond is gesleten. Hij gaat nog in het slot, maar pakt niet meer. Zoek uw model op in het schema hieronder en bel 06-84445024. Wij lopen door:
- Het kenteken van uw Alto, Swift, Vitara, S-Cross of Jimny — graag vóór het bellen opzoeken
- Of er nog een werkende sleutel is
- Of het een gewone chipsleutel is of een uitvoering met startknop
- Of het blad versleten is of de elektronica dood
- Prijs, tijdstip en de plek waar de auto staat
Waarom Suzuki-rijders ons bellen
- Bij de eenvoudige modellen is het werk kort, en dat ziet u terug in de prijs
- Oude papieren, codes of het instructieboekje zijn bij ons niet nodig; wij werken via het kenteken en de auto
- Veel Suzuki’s zijn tweede auto of jarenlang bij één eigenaar geweest — wij zijn gewend aan auto’s zonder complete papierwinkel (eigendomsbewijs uitgezonderd)
- Vaste prijs aan de telefoon
- Wij komen naar de auto toe, ook als hij niet meer kan rijden
- Samenwerking met de wegenwacht en andere gerenommeerde organisaties
- 12 maanden garantie op de elektronica, bij normaal gebruik; legitimatie en kentekenbewijs zijn verplicht
Wat kost een Suzuki-sleutel?
Bij Suzuki zit het verschil vooral tussen de eenvoudige modellen en de uitvoeringen met startknop. Daarnaast is de vraag of u nog een werkende sleutel heeft bepalend. Wij rijden door heel Nederland, ook naar Amsterdam, en noemen het bedrag vooraf.
- Nieuwe sleutel inclusief inleren op locatie, mét werkende sleutel: vanaf € 125
- Nieuwe sleutel inclusief inleren op locatie, zonder werkende sleutel: vanaf € 175
- Nieuw blad frezen met uw bestaande chip: het goedkoopste dat wij doen, prijs op aanvraag
- Spoedreparatie op locatie: prijs op aanvraag, afhankelijk van sleuteltype, locatie, dag en tijdstip
- Suzuki schadevrij openen: prijs op aanvraag
Geen avond- of weekendtoeslag.
Wij maken ook sleutels voor deze merken
Alfa Romeo · Audi · BMW · BYD · Chevrolet · Chrysler · Citroën · Cupra · Dacia · Daihatsu · DS · Fiat · Ford · Honda · Hyundai · Jaguar · Jeep · Kia · Lancia · Land Rover · Lexus · Lynk & Co · Maserati · Mazda · Mercedes · MG · Mini · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Polestar · Porsche · Renault · Saab · Seat · Skoda · Smart · Subaru · Tesla · Toyota · Volkswagen · Volvo
Suzuki: kleine sleutel, echte beveiliging
Suzuki-sleutels zijn opvallend klein en eenvoudig van vorm, en juist daardoor onderschatten mensen wat erin zit. Ook de simpelste Suzuki-sleutel heeft een chip in de kop die de auto moet herkennen voordat de motor start. Bij de Alto, de Splash en de oudere Swift gaat het om een gewone sleutel met zo’n chip. Bij de nieuwere Swift, Vitara, S-Cross en Ignis komt daar een afstandsbediening bij of werkt het met een systeem waarbij u de sleutel in uw zak houdt en met een knop start.
Omdat die sleutels zo klein zijn, raken ze makkelijk kwijt en zijn ze snel versleten. Wij zien bij Suzuki relatief veel sleutels waarvan het blad rond is gesleten: hij gaat nog in het slot, maar pakt niet meer goed.
Waar u bij een Suzuki rekening mee moet houden
De sleutel moet bij de auto worden aangemeld. Dat lijkt bij een kleine, eenvoudige auto onnodig, maar het is bij Suzuki net zo goed geregeld als bij de grotere merken: een niet-aangemelde sleutel opent misschien de deur, maar de motor blijft staan.
Wat bij Suzuki meespeelt: het zijn vaak tweede auto’s in een gezin, of auto’s die door een oudere eigenaar lang zijn gehouden. In beide gevallen is er vaak maar één sleutel over en is het instructieboekje met papieren al jaren niet meer gezien. Dat is geen probleem — wij werken via de auto en het kenteken.
Eén sleutel over of alles kwijt
Met nog één werkende sleutel is een tweede Suzuki-sleutel een kort en relatief goedkoop klusje. Zijn alle sleutels verdwenen, dan moeten wij eerst de beveiliging van de auto uitlezen voordat er iets nieuws aangemeld kan worden. Dat is meer werk en kost meer.
Omdat de kosten bij Suzuki in verhouding tot de waarde van de auto meetellen, is dit het merk waarbij dat advies het hardst aankomt: laat een tweede sleutel maken terwijl de eerste nog werkt.
Wat wij nodig hebben
Het kenteken, een legitimatiebewijs en het kentekenbewijs of de tenaamstellingscode. Staat de auto op een bedrijf, dan hebben wij akkoord van de eigenaar nodig. Wij komen naar u toe en doen het werk bij de auto, ook als die niet meer kan rijden.
Per Suzuki-model: wat wij in de praktijk zien
De Swift is de Suzuki waarvoor wij het meest worden gebeld. Daar gaat het vooral om versleten of kwijtgeraakte sleutels. Bij de Alto en de Splash gaat het bijna altijd om een eenvoudige sleutel met chip, en dat is het snelste werk dat wij doen.
Bij de Vitara en de S-Cross met startknop gaat het om een complete nieuwe sleutel en duurt het langer. Bij de Jimny zien wij relatief veel schade aan de sleutel, wat past bij hoe die auto gebruikt wordt.
Veelgestelde vragen over een Suzuki-sleutel
Mijn Suzuki-sleutel is zo versleten dat hij niet pakt, wat nu?
Dan frezen wij een nieuw blad en zetten wij de chip uit uw oude kop over. U heeft dan weer een sleutel die scherp in het slot pakt.
Ik heb geen papieren meer van mijn oude Swift, kunt u dan toch komen?
Wij hebben het kenteken, uw legitimatie en het kentekenbewijs of de tenaamstellingscode nodig. Het instructieboekje en oude codes zijn niet nodig.
Is een Suzuki-sleutel goedkoper dan van een ander merk?
Bij de eenvoudige modellen vaak wel, omdat het werk korter is. Bij de Vitara en de S-Cross met startknop zit u in dezelfde categorie als de andere merken.
Wat een Suzuki-sleutel kost en waarom dat scheelt
Bij Suzuki zit het verschil vooral tussen de eenvoudige modellen en de modellen met startknop. Een sleutel met chip voor een Alto of een oudere Swift is het minste werk dat wij doen en dus het laagste bedrag. Een sleutel voor een Vitara of S-Cross met startknop zit in dezelfde categorie als bij de grotere merken.
Daarbovenop geldt ook hier: alle sleutels kwijt is altijd duurder dan een tweede sleutel bijmaken, omdat de auto dan eerst uitgelezen moet worden. Bij een auto in de prijsklasse van een Suzuki is dat verschil relatief flink — en dat is precies waarom wij aandringen op die tweede sleutel.
Hoe het werk bij uw Suzuki verloopt
U belt met het kenteken erbij. Wij zeggen u welke sleutel erbij hoort, wat het kost en wanneer wij er kunnen zijn. De monteur komt naar de auto, controleert uw legitimatie en de papieren, freest een nieuw blad en meldt de chip bij de auto aan. Daarna proberen wij samen alles uit.
Wij komen naar u toe, ook als de Swift bij u op de oprit staat met de sleutel binnenin. Dat is sneller en goedkoper dan de auto naar een dealer brengen.