Kies hieronder β wij bellen u terug met een vaste prijs.
Vul uw kenteken in β wij zoeken uw auto direct op bij de RDW.
Wij bellen u zo snel mogelijk terug met een vaste prijs.
Wij bellen u zo snel mogelijk terug met een vaste prijs. Geen verborgen kosten.
π¬ Liever WhatsApp?Reageert uw auto niet meer als u op de knop drukt, of moet u er steeds dichter bij gaan staan? In negen van de tien gevallen is dat geen defect maar simpelweg een lege batterij in de sleutel. Dat kunt u meestal zelf verhelpen, en op deze pagina leest u precies hoe. Werkt het daarna nog niet, dan weet u dat er iets anders aan de hand is β en dan komen wij langs.
Een batterij in een autosleutel gaat niet in één keer dood; hij kondigt zich aan. Dit zijn de signalen, in de volgorde waarin ze meestal komen:
Herkent u dit, wacht dan niet tot hij helemaal stopt. Een batterij kost een paar euro; een avond stilstaan op een parkeerplaats kost u een stuk meer.
Bijna alle autosleutels werken op een platte knoopcelbatterij van 3 volt. De meest voorkomende typen zijn CR2032 (de dikste en meest gebruikte), CR2025 en CR2016 (dunner). De cijfers zeggen precies wat ze betekenen: 20 staat voor de diameter in millimeters, de laatste twee cijfers voor de dikte in tienden van millimeters. Een CR2032 is dus 3,2 mm dik en een CR2016 1,6 mm.
Welke u nodig heeft, staat op de batterij die er nu in zit. Dat is de betrouwbaarste manier: open de sleutel, lees het nummer en koop dezelfde. Gok niet op een dunnere of dikkere variant β een te dunne batterij maakt slecht contact en een te dikke past niet.
Let bij het kopen op de houdbaarheidsdatum op de verpakking. Knoopcellen die jaren in een lade hebben gelegen, zijn vaak al deels leeg. Koop ze niet in bulk voor “later”.
Dit is het enige stukje waar het mis kan gaan, dus neem er even de tijd voor.
Klapsleutel met knoppen: zoek de kleine gleuf of de schroef aan de achterkant. Bij een schroef heeft u een kleine kruis- of sterschroevendraaier nodig. Bij een gleuf wrikt u de twee helften voorzichtig los β gebruik geen mes maar iets plats en stomps, zoals een plastic plectrum of een oude pinpas, zodat u geen krassen of scheuren maakt.
Sleutel met startknop (keyless): bij de meeste modellen schuift u eerst het noodsleuteltje uit de behuizing; daaronder zit de opening om de behuizing te openen. Soms zit er een schroefje onder.
Gewone sleutel met chip: als er knoppen op zitten, zit er een batterij in en gaat het net als bij een klapsleutel. Zitten er geen knoppen op, dan zit er geen batterij in β de chip werkt zonder stroom. Reageert zo’n sleutel niet, dan is de batterij dus niet het probleem.
Werkt de sleutel direct weer, dan bent u klaar. Bij een deel van de auto’s moet u na het wisselen één keer de deur met de sleutel mechanisch openen of de knoppen een paar keer dicht bij de auto indrukken voordat hij weer meedoet.
Dan is er iets anders aan de hand. De vier oorzaken die wij in de praktijk het meest tegenkomen:
1. Verkeerde of zwakke batterij. Een batterij uit een oude voorraad of een te dunne variant geeft net te weinig spanning. Probeer er een verse van het juiste type.
2. Slecht contact. De metalen lipjes in de sleutel zijn verbogen of vies geworden. Soms is het genoeg om ze voorzichtig iets terug te buigen.
3. Waterschade of een val. Is de sleutel nat geweest of gevallen, dan kan de printplaat beschadigd zijn. Dan helpt een nieuwe batterij niet meer.
4. Een kapotte knop. De rubberen knoppen slijten; het drukpuntje eronder breekt. De chip in de sleutel werkt dan nog wel β de auto start dus nog, maar de afstandsbediening doet niets.
In de gevallen 2, 3 en 4 kunnen wij meestal nog iets voor u doen zonder dat er een complete nieuwe sleutel hoeft te komen. Lees daarvoor autosleutel reparatie: vaak zetten wij de elektronica uit uw oude sleutel over in een nieuwe behuizing, en dat is fors goedkoper dan een nieuwe sleutel.
Bij een keyless sleutel kunt u met een lege batterij vaak nog wΓ©l rijden. Bij de meeste merken houdt u de sleutel dan tegen een vaste plek β bij de startknop of tegen de stuurkolom β en start de auto alsnog. Waar die plek zit, staat in het instructieboekje; het is handig dat één keer op te zoeken vΓ³Γ³rdat u het nodig heeft.
Verder zit in die behuizing bijna altijd een noodsleuteltje waarmee u de deur mechanisch opent. Veel mensen weten niet dat het er zit. Zoek het op en onthoud waar het uitschuift β dat is precies het trucje waarmee u op een regenachtige avond alsnog in uw auto komt.
Doe het zelf als het alleen om de batterij gaat; dat is goedkoper en sneller dan wij kunnen zijn. Bel ons wanneer:
Wij komen naar u toe, door heel Nederland, ook ‘s avonds en in het weekend. Bel 06-84445024 met uw kenteken erbij, dan zeggen wij meteen wat het bij uw auto kost.
Gemiddeld twee tot vier jaar. Gebruikt u de auto dagelijks of ligt de sleutel vaak dicht bij de auto (waardoor hij blijft zenden), dan is het korter.
Nee. De codering zit in een chip die zijn gegevens niet uit de batterij haalt. U hoeft de sleutel dus niet opnieuw te laten programmeren.
Meestal een CR2032, CR2025 of CR2016. Het type staat op de batterij die er nu in zit β lees dat af en koop dezelfde.
Bij een sleutel met startknop meestal wel, door de sleutel tegen de aangegeven plek bij de startknop te houden. Bij een gewone sleutel die u omdraait, maakt de batterij voor het starten niets uit.
Dat kan, maar als het alleen om de batterij gaat, is zelf doen goedkoper. Wij komen vooral wanneer de sleutel daarna nog niet werkt of wanneer er iets kapot is.
24 uur per dag bereikbaar, heel Nederland. Vaste prijs vooraf, vanaf β¬125.